RIECCOMIIIII!
Allora, come vi accennavo nel post precedente, in questo vi insegnerò ad autocostruirvi un cavalletto centrale per tutte quelle moto che non lo hanno ma ne sono predisposte.
La cosa è molto semplice, partiamo dal primo dato, la stampella laterale o cavalletto che tutti abbiamo..
Materiale che ci occorrerà, vado a memoria.
Il primo spingendo la moto verso la stampella, questa fungerà da leva che alzerà la ruota posteriore.
DOBBIAMO COSTRUIRE UN CAVALLETTO CHE ALZI LA RUOTA POST E NON TUTTA LA MOTO.
Alzata la ruota posteriore ad una altezza di 10/15cm da terra +/-, questa altezza non dovrà essere eccessivamente elevata, perchè potrebbe sbilanciare la moto ribaltandola.
Voi, mentre il vostro amico ve la tiene alzata, dovete con il metro prendere la misura dall'occhiolino d'incastro posto sotto il telaio, (predisposizione per l'originale cavalletto), a terra.
Capito? Prendere la misura dalla predisposizione del cavaletto originale a terra.
Fatto questo, andate in ferramenta e acquistate delle barre o una barra di ferro forate/a o magari le forerete voi in seguito.
Dovete creare un triangolo isoscele.
Partendo dalla misura presa C-H quella dell'occhiolino sotto il telaio a terra, determineremo il nostro triangolo creando poi la base d'appoggio con i lati A-B/ A-C/ B-C.
Capito questo, dovrete tagliare 4 barre per creare il triangolo, saldando poi un perno o spinoto dello spessore interno del foro dell'occhiolino, qui vi servirà un calibro per misurarne il diametro interno dell'ochiolino posto sotto il telaio della nostra moto.
Il perno lo potete saldare o sulla barra che compone il lato A-C o sulla barra B-C, lasciando lo spazio per il foro del dado da 13.
ECCCO CREATO IL VOSTRO CAVALLETTO CENTRALE DA CASA
Se non saldate tutti i lati ma vi limitate a forarli, per poi unirli con i dadi da 13 questo potrà essere ricomposto quando si vuole, trasportato e all'occorenza utilizato.
Costo per il tutto?
10€ anche troppo!
Allora, come vi accennavo nel post precedente, in questo vi insegnerò ad autocostruirvi un cavalletto centrale per tutte quelle moto che non lo hanno ma ne sono predisposte.
La cosa è molto semplice, partiamo dal primo dato, la stampella laterale o cavalletto che tutti abbiamo..
Materiale che ci occorrerà, vado a memoria.
- una barra di acciaio o ferro da un metro e mezzo
- un seghetto a mano da ferro o molla.
- un trapano
- punta da tredici, credo
- 4/5 dadi da 13
- un saldatore
- un calibro
- un tondino d'acciaio o ferro reperibile in qualche cantiere edile
- un metro
- una morsa
- due chiavi da 13
Il primo spingendo la moto verso la stampella, questa fungerà da leva che alzerà la ruota posteriore.
DOBBIAMO COSTRUIRE UN CAVALLETTO CHE ALZI LA RUOTA POST E NON TUTTA LA MOTO.
Alzata la ruota posteriore ad una altezza di 10/15cm da terra +/-, questa altezza non dovrà essere eccessivamente elevata, perchè potrebbe sbilanciare la moto ribaltandola.
Voi, mentre il vostro amico ve la tiene alzata, dovete con il metro prendere la misura dall'occhiolino d'incastro posto sotto il telaio, (predisposizione per l'originale cavalletto), a terra.
Capito? Prendere la misura dalla predisposizione del cavaletto originale a terra.
Fatto questo, andate in ferramenta e acquistate delle barre o una barra di ferro forate/a o magari le forerete voi in seguito.
Dovete creare un triangolo isoscele.
Partendo dalla misura presa C-H quella dell'occhiolino sotto il telaio a terra, determineremo il nostro triangolo creando poi la base d'appoggio con i lati A-B/ A-C/ B-C.
Capito questo, dovrete tagliare 4 barre per creare il triangolo, saldando poi un perno o spinoto dello spessore interno del foro dell'occhiolino, qui vi servirà un calibro per misurarne il diametro interno dell'ochiolino posto sotto il telaio della nostra moto.
Il perno lo potete saldare o sulla barra che compone il lato A-C o sulla barra B-C, lasciando lo spazio per il foro del dado da 13.
ECCCO CREATO IL VOSTRO CAVALLETTO CENTRALE DA CASA
Se non saldate tutti i lati ma vi limitate a forarli, per poi unirli con i dadi da 13 questo potrà essere ricomposto quando si vuole, trasportato e all'occorenza utilizato.
Costo per il tutto?
10€ anche troppo!
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